De aandrijf- en pompombouw van de betonnen giekpompwagen gebruikt over het algemeen een tweevoudige elektromagnetische omkeerklep met vijf standen. Er is een drukregelklep voor het regelen van de luchtdruk in het midden van poort 1 die naar de luchttank van het chassis leidt. Wanneer het circuit is verbonden met de spoelen aan beide uiteinden van de magneetklep, wordt de klepkern gedwongen om de non-stop verbinding van het luchtcircuit te realiseren, zodat de tussenbakcilinder de zuigerbeweging uitvoert.

Bovendien is de reden voor het ontbreken van drukverschil dat de luchtinlaataansluiting van a en b slecht is afgedicht en er een geluid is van luchtlekkage bij de luchtaansluiting. In zo'n situatie kunt u de luchtslang loskoppelen en controleren of het luchtlek door stof wordt veroorzaakt, anders kunt u een nieuwe luchtslang of koppeling vervangen.

Probleemoplossing: Als het een defect aan de luchtklep is en er is geen vervangbare luchtklep ter plaatse, kan de luchtinlaatleiding rechtstreeks via de verbinding worden aangesloten op de poorten 2 en 4 van de tussenbakcilinder. Als de zuiger versleten is, kan hydraulische olie worden gebruikt om de zuiger te coaten, wat een tijdelijk noodeffect kan veroorzaken.

Onder normale omstandigheden is de klep of het probleem dat optreedt dat de spoelen aan beide uiteinden van de magneetklep niet bekrachtigd kunnen worden, of dat er een stroomstoring of kortsluiting optreedt die niet normaal kan werken. Af en toe komt de klepkern vast te zitten, waardoor het luchtpad niet glad is.

Probleemoplossing: Als er geen probleem is met het gascircuit en de klepkern, druk dan handmatig op de knoppen aan beide uiteinden van de magneetklep om normaal te schakelen, dan moeten de circuit- en spoelproblemen worden gedetecteerd. Als de gelijkspanning van de multimeter wordt gebruikt om te detecteren dat de spanning van de spoelconnector normaal is, zou dit een probleem moeten zijn van een spoelstoring. Op dit moment kunt u de weerstand van de spoel direct meten of deze vervangen door een nieuwe spoel om normaal te werken.